Kamuoyuna yansıyan sözleşme bilgilerine göre, “tazelenen rekorla elde edilen gelir” işletmeci şirkete yapılacak garanti ödemesini karşılamıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 23 Nisan günü Osmangazi Köprüsü'nden toplamda 102 bin 860 araç geçiş, Avrasya Tüneli'nden ise 85 bin 437 araç geçişi ile rekor kırıldığını açıkladı. "Rekorlara" rağmen hem Osmangazi Köprüsü hem Avrasya Tüneli 8 milyon TL'lik zarar yaptı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yap-işlet-devret modeliyle inşa edilen ve günlük 40 bin araç geçiş garantisi verildiği ortaya çıkan Osmangazi Köprüsü’nden, 23 Nisan’da 102 bin 860 araç geçişi ile rekor kırıldığını açıkladı.
Köprüye ilişkin kamuoyuna yansıyan sözleşme bilgilerine göre, “tazelenen rekorla elde edilen gelir” dahi işletmeci şirkete yapılacak garanti ödemesini karşılamıyor.
Sözleşme gereği, işletmeci şirket, günlük 40 bin araç geçişi karşılığında, araç başı “35 dolar artı KDV” ödeme alıyor. Bu bilgi ve 19.14 TL olan güncel dolar kuruyla hesaplama yapıldığında şirketin, günlük 27 milyon 160 bin TL tahsilat yapması gerekiyor. Sürücüler ise araç başı 184 lira 50 kuruş ödüyor.
Bu durumda 23 Nisan’da geçiş geliri 18 milyon 977 bin TL’de kalıyor. Geriye ise 8 milyon 183 bin TL’lik bir fark kalıyor.
1 milyon 351 bin tl'lik garanti ücreti hazine'den
Karaismailoğlu’nun Avrasya Tüneli için yaptığı “rekor” açıklamasından da zarar çıktı. Bakan, tünelin 22 Nisan’da 85 bin 437 toplam araç geçişiyle rekor kırdığını açıklarken, toplam gelirin şirkete verilen “garanti araç geçişi bedelinin” altında kaldığı görüldü.
Şirkete 2023 için günlük 70 bin 410 geçiş garantisi veriliyor. Araç başına da “4 dolar artı KDV” ödeme yapılıyor. Hesaplandığında, şirkete 22 Nisan’da 5 milyon 879 bin TL garanti ödemesi yapılması gerekiyor. Geçen araçlardan alınan ortalama 53 TL’lik ücretle 22 Nisan’da elde edilen toplam gelir 4 milyon 528 bin TL’ye ulaşıyor. Bu durumda rekor kırılan günde dahi şirkete 1 milyon 351 bin TL’lik ek garanti ücreti Hazine’den ödeniyor.